出行之日的三个救命锦囊
假期出行的Tips的第一篇：
本文是北美票帝科普贴出行系列的第三篇，出行科普贴的其他内容如下：
从Labor Day长周末开始辛辛苦苦连续工作/学习了两个半月的粉丝们，终于迎来了Holiday season。不少人除了准备着黑五剁手扫货，更准备着借着感恩节、圣诞节、放寒假、中国春节的机会坐飞机外出旅游探亲。于是票帝很适时的在这个时候推出了票帝出行系列的第三篇，给乘飞机出行，特别是在假期出行的粉丝们提个醒。
锦囊1：有条件尽量提前网上值机（Online Check-in）
网上值机可以说是有百利而无一害。最简单的，可以提前选好座位。许多公司虽然可以买票以后就让大家在网上选自己的座位，但是一般会保留一些座位到Check in开放了才放出来。所以在办理Online Check-in的时候，可以Review一下座位，说不定会看到原来看不到的位子（通常有一整排，所以一起出行但是没坐到一起的要抓住这个机会）。
美西南不能提前选位子，他们根据Online Check-in的顺序决定登机的顺序，越早办理就可以越早上飞机找位子。不少提前预定座位需要交钱的航空公司到了网上值机的时候也会随机分配座位，如果这个时候对座位不满意，花钱买个好座位还来得及。
在移动设备普及的今天，绝大多数机场都支持电子登机牌，所以网上值机之后可以保存电子登机牌到手机。票帝建议除了使用航空公司App及Passbook（Wallet）模式的登机牌之外，最好能直接将电子登机牌截屏保存。因为如果碰上非正常航班，航空公司App中的登机牌有可能会自动更新而消失。
更重要的一点是，碰上了非正常航班，使用登机牌过安检到安全区内找航空公司客服人员处理航班状况要比在安检之外值机柜台排长队靠谱的多。
锦囊2：不要迟到，早排队
重要的事情说三遍：不要迟到！不要迟到！不要迟到！特别是对于平时喜欢卡点到机场坐飞机的同学们。虽说运气好的时候迟到了航司大妈会直接Rebook到下一班航班再走，但是仍然有可能在迟到的时候被收取改票费、Same-Day change 费用，甚至走不了的可能性。而在出行旅客众多的Holiday season，因为飞机上座率普遍较高，因此一旦迟到误机，很有可能会连一个位子都订不到，或是候补航班无法登机。
另外一个乘机尽量做到的事情是在航空公司规则规定允许的范围内尽早在登机口排队，不少航空公司收取托运行李费用，因此不少人会选择将免费随身行李额度（比如说一个箱子+一个包）用足，这样一来飞机头顶储物空间有限，最后登机的部分乘客会因为没有空间而被迫托运随身行李，虽说这样被迫托运大多免费，但是等待托运行李浪费时间，行李也有丢失、损坏的可能。因此票帝在此建议各位假日出行，能早点把队伍排上就排上吧，当然不少航空公司按照登机牌上的分组登机，这时候还是要遵守航空公司的规矩，在相应的队伍排队哦。
（以下内容，你可以选择在危急的时刻再打开）
锦囊3：我的航班延误/取消了
这是一个复杂的问题，具体处理需要按照case by case的原则，票帝只能举几个例子给大家一个处理不正常航班的思路。
首先，出现了什么情况，需要引起重视，并人工干预。
航班取消
航班延误以至于在转机地点接不上下一班飞机（通常以转机时间小于30分钟为判断依据，时间以航空公司公布的航班状态为准。）
对于航班延误，更进一步的问题是，航空公司公布航班延误之后，还会不会延误更久。这些信息可以通过查询航空公司工作人员、自助查询航空公司手机App获得。如果是因为前序航班晚到而导致的延误（目前北美三大航的手机应用均有查询Incoming flight info的功能），一旦前序航班上了天往你这飞，延误的时间基本可以控制。而如果延误是由于天气原因或飞机机械故障等，这类延误一般很难预测，有很大的可能性会一推再推，这些因素应该都考虑在内。
如果仅仅是直飞航班延误，或转机时间足够长，票帝建议同学们稍安勿躁，把有限的客服资源让给更需要协助的旅客。
其次，当你的机票需要人工干预的时候，应该找谁：
你应该找运营你所乘坐的航班的航空公司工作人员：
登机口大妈、大机场专设的客服柜台大妈、安检外值机柜台大妈、800电话客服大妈；如果有该航空公司休息室的进入资格，也可以进休息室找大妈帮忙。
以下这些人无法解决你机票的问题：
其他机场工作人员，比如问讯处的老奶奶、推轮椅的工作人员、其他航空公司的工作人员、第三方休息室的运营人员。
最后举几个例子说明常用的应对方法：
改转机地点。例如UA机票 MIA-ORD-LAX，第一段取消/延误，可以试图改签MIA-IAH-LAX。美国三大航空公司都有若干不同的枢纽机场，当遇上航班不正常时可以灵活调度，相对于一到冬天就雨雪不断的盐湖城、丹佛、芝加哥、美东等地区，南边的休斯敦、达拉斯、菲尼克斯、亚特兰大、迈阿密等机场要靠谱的多。
改其他航空公司。例如UA机票MIA-ORD-LAX，第一段取消/延误，可以试图改签AA的MIA-LAX直飞，或是AA的MIA-DFW-LAX的转机航班。当然一般在延误相当严重，且自家航班并没有好的选项的时候，航空公司才回允许你签转别的航空公司，并不是所有航空公司都可以随意签转，比如AA与DL之间就不能互相签转。西南、JetBlue、Frontier、Spirit这几家廉航压根就不允许签转别家公司。
如果想改签的航班客满，可以先确认有位子的航班，再候补（Standby）客满的航班。例如购买了早8点的洛杉矶-纽约航班不幸取消，早9点-12点四班洛杉矶-纽约都客满，可以考虑先补订下午2点的航班，然后要求候补早9点的航班，一旦有人没来或是转机没赶上，则有机会获得9点航班的座位。一般来说，对于转机航班，候补不能改变飞行路线，比如上例中的MIA-ORD-LAX，第一段取消/延误，补订了更晚的MIA-ORD-LAX航班，此时你只能候补MIA-ORD的航班，而不能候补MIA-IAH-LAX这个路线的航班。
改签的几个Tips：
能Confirm就不要Standby，选择了Standby就一定要有Confirm航班作备胎，以防万一几班候补都走不掉。
不要飞进小城市机场，如果没有直飞的选项，尽量先飞进大机场，毕竟航班多、选项多。
不要飞进正在受恶劣天气影响的机场，航班现在没取消不代表待会就不会取消。进去了，困在里面了怎么办。
当所有的转机选项都没了，不妨试试同城机场，比如飞进DCA，然后从IAD接着走，当然一定要考虑两个机场之间的交通状况（从纽约LGA到新泽西EWR这样的转机一般就算了吧），机场之间的交通航空公司一般是不Cover的。
如果已经托运了行李，改签行李有可能不会和你同一班飞机抵达，这时一定要向航空公司工作人员问清楚行李的处理。
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